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La primera autopista eléctrica de Alemania ya está en funcionamiento. Un tramo acotado de la A5 ya ha pasado de la fase de pruebas a ser una realidad a la que se puede conectar la nueva generación de camiones híbridos.

El sistema Consiste en una línea de catenaria tendida sobre el carril derecho de la calzada, a la que los camiones se conectan mediante un sistema de pantógrafo colocado en la parte superior de las cabinas.

Al modo de los glamurosos tranvías eléctricos de toda la vida, los camiones recargan sus baterías mientras circulan por la autopista lo cual puede incrementar notablemente sus autonomías.

La inversión en electrificación siempre es positiva, pero este proyecto supone algunas dudas tales, como la cuantiosa infraestructura necesaria en las vías para la instalación de las catenarias, pero bien está que nos preocupemos por el medio ambiente.

Fuente: motorpasion.com, leer artículo original

 

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